こんにちは。しゃりんです。
気づけば2023年も終わり、2024年の1月ももう半分くらい終わってました。あけましておめでとうございます。
さて、12月に行われた「プラ宴」にて なりぼー さんより485系を頂きました。家にすでに一本あったので、京都駅で見た記憶のある183系の製作を決意。
何としてでも年内に間に合わせたかったので、急ピッチで作業しました。
JR西日本の183系は1990年に485系の改造で誕生。交流機器は113系に移植して415系に転生、最後の方に改造された183系には交流機器を使用停止としただけの車両もありました。
A41編成は1991年に改造され誕生、北近畿ビッグXネットワークの特急列車として運行されていましたが、287系の登場により、2011年7月に廃車されました。
先頭車の顔はプラ板を貼って段差をなくし、運転会で頂いた特急マークに交換。
側面の帯モールドも塗装に合わせて変更しました。
後尾車は貫通顔なので顔面の加工は特にしませんでしたが、編成内でこの車両だけクーラーのルーバー形状が異なるため、しっかりと再現しました。ゆくゆくは連結器を取り付けて連結対応とする予定です。
では〜
