11月の北条貸切の時に暁さんに頂いた複製品を塗装しました。
相方をはやくどうにかしなければ...
実車は国鉄時代に敦賀に配置され、小浜線、北陸線、湖西線（近江今津以北）で普通列車の運用についていました。
JR西日本には5両が継承されましたが、1991年9月に北陸線 米原～長浜間の直流化工事が完成し、キハ48は全車（とはいえ5両のみですが）が下関に転属。
さらにその後は一部車両が急行「つやま」に転用されましたが、現在ではキハ48 4とキハ48 1004の2両が観光列車「花嫁のれん」として現在も活躍中です。
JR西日本のキハ40と並んで。
では～
